2021-05-15
2021年4月30日晚上九点,“2021年天津大道修复养护工程”正式在天津大道K24公里处开始施工。本次工程养护面积14.85万㎡,使用就地热再生工艺,由U乐国际JP6000新一代清洁化现场热再生机组负责施工。
工程概况
天津大道于2008年12月开工建设,2010年十月竣工通车,是从天津市中心城区通往滨海新区的**条快速客运通道,是天津市**以城市名称命名的市政工程。
天津大道经过车辆长期碾压,行车轮迹带在载荷作用下,由于基础强度弱,形成了明显的车辙和贯通基础层的裂缝。经过实地考察,路面的指标符合热再生工艺的施工要求。由于天津大道车流量较大,为了不影响市民出行和日常交通通勤,本次养护施工采取白天导行夜间施工的方式进行。
天津大道施工前,面层车辙、行车带裂缝、
反射裂缝较严重
夜间清洁化施工现场
5月7日,天津卫视专访记者对天津大道施工现场进行采访,并在5月8日天津卫视都市频道《消费者》栏目播出。
U乐国际JP6000新一代清洁化就地热再生机组,可以将旧路面材料100%循环利用,施工现场无可见烟气,实现了清洁化作业现场和再生质量新旧等效;机组施工时可开放交通,对车辆通行影响较小。
天津卫视现场采访
现场热再生后路面
对交通通行能力影响小
预计至6月初,本工程将全部竣工,届时正值国家会展中心(天津)正式开展,国内国际朋友们通过崭新的天津大道齐聚津城,共观国展。
社会效益
整个天津大道热再生施工将完成旧路面修复14.85万㎡,路面旧材料回收利用率100%,可节约矿石、沥青等14256吨。同时,U乐国际现场热再生技术对比传统铣刨重铺技术,减少了沥青生产、石料开采加工、矿粉磨细加工、材料运输四大环节的二氧化碳排放,此次工程可减少二氧化碳排放约298吨。
随着我国大面积公路养护期的到来、国家对节能环保技术的不断重视、《新固废法》的施行、“碳达峰”和“碳中和”工作的推进,U乐国际现场热再生机组作为一种具有国际**水平的节能环保设备,能够100%利用原有沥青路面废弃材料,作业可见烟气减少80%以上,实现节能30%,可以有效解决固废压力、保护环境、减少矿山开采、防止资源的过度开发,为国民经济的发展带来巨大的经济效益、社会效益和环境效益。
U乐国际机组减碳能力
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